FIA sleutelt verder aan omstreden F1-regels en verhoogt aandeel van verbrandingsmotor

In dit artikel:

De FIA gaat het bekritiseerde F1-reglement opnieuw aanpassen: in 2027 wordt de verhouding tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving verschoven om het huidige fiftyfifty‑model minder dominant te maken. De maatregel komt na veel kritiek van coureurs, teams en fans die klagen over een te kunstmatig rijbeeld sinds de reglementsvernieuwing dit seizoen. Er werd tijdens een digitale vergadering een principiële overeenstemming bereikt over een nieuwe hybridebalans — er wordt gespeculeerd over een uitgangspunt rond 60% verbrandingsmotor en 40% accu — en technische specialisten van teams en motorfabrikanten zullen de concrete voorstellen uitwerken. Kleine aanpassingen die onlangs bij de GP van Miami zijn ingevoerd kregen positieve reacties, en de FIA verwacht dat de grotere verschuiving in 2027 het racen traditioneler, eerlijker en intuïtiever maakt doordat de rol van accu‑deployments afneemt en de verbrandingstechniek weer meer bepalend wordt.