"Het voelt als elektrocutie": Aston Martin-rijders riskeren permanente zenuwschade als ze zondag racen

In dit artikel:

Aston Martin ziet de seizoensopener in Melbourne mogelijk in mineur eindigen door hevige trillingen van de Honda-motor. Bij de eerste race van het Formule 1‑seizoen dreigen coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll door de vibraties aan hun handen blijvende zenuwschade op te lopen; Alonso geeft aan maximaal circa 25 ronden achter elkaar te kunnen rijden, Stroll schat zijn grens op ongeveer 15 ronden. Een grands prix telt doorgaans 70 ronden, waardoor volledige deelname nu onrealistisch lijkt zolang het probleem blijft bestaan.

De trillingen worden door het carbon chassis versterkt en hebben tijdens de testdagen in Bahrein al componenten, zoals de accu, flink beschadigd — Honda raakte zelfs tijdelijk door zijn voorraad reserveonderdelen heen. Het team bracht voor Australië een noodoplossing aan die de impact op de batterij vermindert, maar of die maatregel tijdens de race toereikend is, is onzeker. Adrian Newey, recent aangetrokken als technische kopman en de meest succesvolle ontwerper in F1, erkent dat het team nog geen effectieve manier heeft gevonden om de trillingen bij de bron aan te pakken.

Als Honda en Aston Martin geen structurele oplossing vinden, zal het team zeer beperkt zijn in ronden en lijkt een nederige start in Melbourne of zelfs uitval geen uitgesloten scenario. De situatie zet grote druk op zowel de motorleverancier als het ontwerpteam om vóór of tijdens het raceweekend een betrouwbare remedie te presenteren.