LIVE Giro: Bergpas halverwege de etappe doemt op, blijven alle sprinters aan boord in het peloton?
In dit artikel:
De Giro-ploeg maakte zich op voor de laatste rit op Bulgaarse bodem, met veel renners zichtbaar ingepakt na de zware massale valpartij van gisteren. Het peloton vertrok vanochtend in Plovdiv en rijdt via licht golvende wegen richting het Rilagebergte; halverwege wacht de Borovetspas (2e categorie) met een top rond 1.350 meter en in totaal circa 1.600 hoogtemeters. Na de klim volgt een dalende aanloop naar de finish, waardoor de sprintersploegen toch een kans blijven ruiken: een aankomst rond 16.15 uur werd verwacht.
Drie aanvallers slaagden erin vooruit te blijven: Diego Pablo Sevilla (Polti-VisitMalta), Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) en Manuele Tarozzi (Bardiani CSF-7 Saber). Sevilla viel al voor de derde rit op rij aan en bouwde zijn voorsprong in het bergklassement uit; hij draagt de blauwe trui en heeft een ruime marge op Jonas Vingegaard. Tonelli en Tarozzi vullen het vluchtgezelschap: Tonelli is een routinier die regelmatig aanvallend rijdt, Tarozzi staat bekend als kilometervreter en was vorig jaar veelvuldig in ontsnappingen te zien. Sprintersploegen houden het trio netjes binnen de drie minuten voorgift.
In het puntenklassement blijft Paul Magnier comfortabel leider van de paarse trui; Jonathan Milan pakte tussentijds wat punten maar blijft op afstand. De sprinters waar straks op wordt gelet omvatten namen als Kaden Groves, Dylan Groenewegen, Paul Magnier en Pascal Ackermann, al dan niet beschikbaar afhankelijk van de uitputting na het parcours en de valpartij.
De medische balans na de val is fors: meerdere renners haakten af, waaronder Adam Yates, Marc Soler, Jay Vine, Ådne Holter, Andrea Vendrame en Santiago Buitrago, met blessures variërend van hersenschuddingen tot breuken. Daarnaast zetten een aantal renners de ritten voort met schaafwonden of een uit de kom geschoten schouder (o.a. Wilco Kelderman). Ook kreeg Christian Scaroni een gele kaart van de jury vanwege regelschending bij de sprint – een tweede gele kaart betekent uitsluiting uit de Giro.
De organisatie en teams houden tempo en controle, met zonnig weer rond 20°C. Op papier blijft het een rit die zowel de aanvallers als de snelle mannen iets kan bieden: de Borovetspas zal beslissend zijn voor overleven van de sprinters, waarna mogelijk een snelle slotfase volgt richting Sofia.