LIVE: Renners begonnen aan scherprechter van de dag, wie is er in staat om Pogacar bergop bij te benen?

woensdag, 29 april 2026 (16:34) - Sporza.be

In dit artikel:

Vandaag werd de eerste vlakke etappe van de Ronde van Romandië verreden: 170 km vanaf en terug naar Martigny, met drie beklimmingen van La Rasse (2,5 km aan ~8,5%) en als scherprechter een slotklim naar Ovronnaz (9 km aan bijna 10%) op de finaleronde. De wedstrijd vertrok na 2,8 km neutralisatie en ontwikkelde zich tot een klassieke dag voor aanvallers en klassementsploegen.

Een kopgroep van zeven renners scheidde zich vroeg af: Louis Vervaeke (B), Sam Oomen (NED), Mattio Pietro (Ita), Patrick Gamper (AUT), Roland Thalmann (Zwi), Dillon Corkery en Alexy Faure Prost (beiden Picnic PostNL). De vlucht bouwde maximaal een voorsprong uit tot ongeveer 3'30", maar het peloton werd stevig gecontroleerd door de ploeg van Tadej Pogačar, met steun van Ineos, waardoor het gat constant onder controle bleef.

La Rasse werd drie keer beklommen; Thalmann scoorde meerdere keren bergpunten en pakte daarmee virtueel de bergtrui. Vervaeke en Oomen namen ook punten mee. In de kopgroep had Faure Prost enkele sterke momenten, terwijl Mattio Pietro kort moest lossen maar weer terugkwam; Dillon Corkery verloor uiteindelijk wel contact met de koplopers.

In het peloton forceerde Pogačar op zo’n 38 km van de streep een aanval; Lenny Martinez zat in zijn wiel. Daniel Felipe Martinez (die in Parijs–Nice nog tweede werd) kon het tempo niet volgen en moest lossen. Door het durende ziektebeeld van het ritme namen enkele renners later in de wedstrijd de rit niet meer uit: Oscar Onley (Ineos) en Hamish McKenzie (Jayco AlUla) stapten uit de koers.

Naarmate de slotklim naderde versnelde het peloton sterk en slonk de voorsprong van de vluchters tot ruim onder de twee minuten. Met de Ovronnaz nog te gaan ligt de beslissing duidelijk in het zware slot: een lange, steile klim waar Pogačar en ploeggenoten pogingen kunnen doen om de etappe meteen te beslissen, terwijl de overblijvers uit de vlucht nog kans hebben op bergpunten en een stunt.