Nederlandse racelegende Tom Coronel beleeft nachtmerrie op de Nürburgring: 'Dit is natuurlijk dramatisch'

In dit artikel:

Tom Coronel (54) zag zijn kans op de zege in zijn klasse op de Nürburgring voortijdig stranden door ernstige koppelingsproblemen aan zijn Audi R8 LMS GT3 van Max Kruse Racing. Direct bij het instappen merkte hij dat de auto niet normaal opschakelde: toerental schoot omhoog, acceleratie kwam vertraagd terug en hij moest continu met het gas mikken om vooruit te komen. Na twaalf ronden verslechterde de situatie; Coronel schakelde naar een regenmapping en de auto ging vrijwel permanent in traction control, met veel wheelspin — hij noemde zichzelf zelfs "een rijdende chicane". Door het gebrek aan acceleratie raakte hij meerdere keren andere bolides en de schade bleek groot: de koppeling moet volledig vervangen worden, een karwei van ongeveer 1 uur en 20 minuten, waarmee elke kans op de overwinning verdwenen is en finishen het hoogst haalbare wordt. Het weekend verliep al stroef: tijdens de kwalificatie miste hij Top Qualifying 2 en moest vanaf P31 starten. Naast hem in de pitstraat staat landgenoot Max Verstappen (box 9), die het wél uitstekend doet: hij schoof in zijn openingsstint van plek tien naar de leiding — een pijnlijk contrast voor Coronel, die na 36 jaar racen nu voor het eerst tegen de viervoudig F1-kampioen rijdt.