Olav Mol kritisch op nieuwe FIA-regels: 'Niet te begrijpen voor de normale fan'

In dit artikel:

Olav Mol hekelt de manier waarop de FIA nieuwe regels rond energiemanagement communiceert: de ervaren Grand Prix Radio-commentator vindt de wijzigingen technisch te ingewikkeld voor de gewone kijker. De autosportbond, na overleg met teambazen en coureurs en analyse van data uit de eerste Grands Prix in onder meer Australië, China en Japan, voert per 3 mei tijdens het Miami-weekend strengere limieten in om de veiligheid te vergroten en snelheidverschillen te verkleinen.

Concreet wordt de maximaal terug te winnen energie per ronde verlaagd van 8 naar 7 megajoule, terwijl het piekvermogen bij het zogeheten “superclippen” stijgt van 250 naar 350 kilowatt. Bovendien wordt het extra (boost)vermogen tijdens races begrensd op 150 kilowatt. De FIA wil met deze combinatie overmatig opladen (harvesting) ontmoedigen en coureurs stimuleren constanter vol gas te rijden.

Mol erkent de goede bedoelingen, maar waarschuwt dat zulke technische details voor veel fans ondoorgrondelijk blijven en moeilijk zijn om live te duiden, zeker zonder toegankelijke data of uitleg.