Pakt een sprinter de puntentrui of doen ook de puncheurs en klassementsmannen mee om het groen?

In dit artikel:

De strijd om de groene trui in de Tour de France is dit jaar uitzonderlijk spannend en open voor verschillende typen renners: sprinters, allrounders, puncheurs en klassementsrenners. Door de zwaardere, geaccidenteerde etappes met minder vlakke sprintmogelijkheden verschuift het voordeel naar veelzijdigheid. Slechts elf van de 21 etappes zijn écht sprintvriendelijk, vaak met aankomsten op hellingen zoals de Mur-de-Bretagne, wat een voordeel biedt aan renners als Mathieu van der Poel en Wout van Aert.

Jonathan Milan (Lidl-Trek), winnaar van het puntenklassement in de Giro 2023 en 2024, toont momenteel sterke vorm en is topfavoriet voor de eerste etappe in Lille, de locatie van het hoofdkantoor van zijn ploeg. Zijn klimcapaciteiten vormen echter een beperking in de zwaardere bergen, waardoor het onzeker is of hij het groen tot Parijs kan vasthouden. Eurosport-commentator Michael Boogerd betwijfelt dat Milan de afstand naar Parijs haalt vanwege zijn minder sterke klimwerk.

Binnen Alpecin-Deceuninck is de dynamiek tussen Jasper Philipsen, die jacht maakt op sprintzeges en het groen, en Mathieu van der Poel, die door zijn punch en uithoudingsvermogen een goede kans maakt op het puntenklassement, een belangrijk aandachtspunt. Van der Poel zou mogelijk vol voor groen gaan, hoewel er nog onduidelijkheid bestaat over zijn rol als lead-out voor Philipsen.

Wout van Aert, veelzijdig en taai, zou theoretisch dé perfecte groene trui-kandidaat zijn, maar zijn dienstbaarheid aan kopman Jonas Vingegaard bij Team Jumbo-Visma maakt zijn eigen ambitie onduidelijk. Indien Van Aert zijn Giro-vorm kan voortzetten en de punchetappes benut, kan hij zich mengen in de strijd om het groen.

Titelverdediger Biniam Girmay, de eerste Afrikaan ooit die het puntenklassement won, staat onder grote druk door een mindere vorm en sterke concurrentie van Milan, Merlier en Philipsen. Tim Merlier is momenteel de snelste pure sprinter met tien zeges in 2025, maar moet oppassen voor het beperkt aantal massaspurten en zijn ondersteuningsrol voor Evenepoel.

Diverse andere sprinters zoals Dylan Groenewegen, Arnaud Démare en Pascal Ackermann zullen meedoen om etappezeges, maar worden gezien als minder kansrijk voor het klassement. Arnaud De Lie kan mogelijk verrassen, ondanks een mindere start van het seizoen.

Tenslotte kan Tadej Pogacar, die niet specifiek mikt op groen, door zijn constante prestaties en bonificaties toch in de buurt van het puntenklassement komen. Ook concurrenten als Remco Evenepoel, Primoz Roglic en Jonas Vingegaard zullen punten blijven verzamelen, wat de eindstrijd nog onvoorspelbaarder maakt.