Pogi's erfgenaam, een geknipte navelstreng en Moneyball in de koers: de overige WorldTour-teams voorgesteld
In dit artikel:
Sporza sluit zijn ploegvoorstellingen af met een overzicht van de resterende WorldTour-formaties: negen teams die elk op hun manier worstelen met verjonging, financiën, licenties en puntenscores.
Bahrain Victorious kiest al langer voor een jeugdtransformatie, maar die facelift verloopt stroef: kopstukken Lenny Martinez en Antonio Tiberi toonden te veel wisselvalligheid in 2025. De ploeg ruilt naar Bianchi-fietsen en geeft geblokkeerde talenten als Alec Segaert en Attila Valter meer vrijheid. De opvallendste aanwinst is Jakob Omrzel, de 19-jarige Giro Next Gen-winnaar die als opvolger van Tadej Pogacar wordt beschouwd — een groene investering met veel verwachtingen.
EF Education–EasyPost blijft het buitenbeentje dat spektakel zoekt. Met slechts tien zeges was 2025 mager in aantal, maar er zaten kwalitatieve prestaties tussen (Giro-roses, etappezege en gele dagen in de Tour, Dwars door Vlaanderen). De ploeg versterkte zich met onder meer Luke Lamperti en het jonge goudhaantje Mattia Agostinacchio, maar moet vooral regelmatigheid toevoegen aan zijn breed gevarieerde palet (Carapaz, Healy, Powless).
Groupama–FDJ kampt met een leegloop van hun traditie- en opleidingslink; renners als Stefan Küng hebben de ploeg verlaten en de doorstroom die ooit goud waard was, lijkt opgedroogd. Het seizoen van de Franse formatie kende een neergaande lijn en het binnenlandse aankoopbeleid overtuigt niet. Verwachtingen rusten op jongeren als Maxime Decomble en op doorbraken van gevestigde namen als David Gaudu of Romain Grégoire, temidden van een wisseling in leiding (Marc Madiot neemt afscheid).
Jayco–AlUla overleefde een existentiële crisis door vertraging bij licentieaanvraag en last-minute bankgaranties; de ploeg stond even op het randje. Grootverdieners als Dylan Groenewegen en Eddie Dunbar vertrokken, waardoor ongeveer een derde van het roster nieuw is. De Australische formatie blijft vertrouwen op Ben O’Connor en Michael Matthews en vult aan met vrijbuiters als Dries De Bondt, Amaury Capiot en Alessandro Covi, gericht op selecte koersen waar punten te halen zijn.
Movistar beleefde een rampjaar en boekte sinds 29 juni geen overwinning meer. De Spaanse cultuurploeg reorganiseert: generatiewissel in management, nieuwe staf en aankopen als Cian Uijtdebroeks geven blijk van hernieuwde ambitie. Met Juan Pedro López, Roger Adria en Raul Garcia Pierna probeert Movistar het elan terug te vinden na jaren van afhankelijkheid van sponsorsteun en nostalgie.
NSN Cycling Team is de doorstart van Israel–Premier Tech en beweert afstand te nemen van vroegere eigenaar Sylvan Adams. Veel ervaren krachten (Chris Froome, Jakob Fuglsang, Michael Woods) zijn weg; de ploeg bouwt voort rond sprinter Biniam Girmay en wil vasthouden aan een snelle kern.
Picnic–PostNL worstelde in de degradatiezone maar werd vorig seizoen gered door de ontplooiing van Oscar Onley, die inmiddels naar Ineos vertrok. Financieel blijft het precair: de UCI gaf slechts een voorlopige licentie voor één seizoen. De ploeg rekent op herstel van Fabio Jakobsen en op eigen opleidingskracht om competitief te blijven.
Uno‑X viert de stap naar de WorldTour als bekroning van een beheerste groeistrategie. De Noors‑Deense ontwikkelfabriek liet in 2025 al zien dat ze meekunnen (etappezege in de Tour, Halland Johannessen 6e algemeen) en wil nu stappen zetten richting ritwinst in alle grote rondes en dichter bij een Tour‑podium komen.
XDS Astana ontsnapte begin 2025 aan uitstroom door een strak op punten gericht transfer- en koersbeleid — een soort Moneyball-aanpak in het wielrennen — waarmee het verrassend 4e werd op de UCI-ranking. De ploeg vertrouwt op puntenspecialisten als Christian Scaroni en Mike Teunissen, maar trok geen nieuwe kopstukken aan; veel renners zitten in hun contractjaar, waardoor continuïteit een aandachtspunt blijft.
Kortom: de teams balanceren tussen investeren in jong talent, behoud van inkomsten en slimme puntenscores. Voor veel formaties zal 2026 cruciaal zijn om progressie te verzilveren of af te wenden dat kleine problemen uitgroeien tot existentiële bedreigingen.