Wat ging er nu eigenlijk mis? De horrorcrash van Lindsey Vonn ontleed: "Die ene bult was dit jaar anders"

In dit artikel:

Lindsey Vonn maakte zondag in de olympische afdaling van Cortina d’Ampezzo een zware val, al na ongeveer 12,5 seconden op de Olympia delle Tofane. De crash gebeurde vóór de beruchte Tofana-schuss, in een verraderlijke rechterbocht met een lichte stijging die experts als een ‘reverse-banked’ passage omschrijven: de helling duwt skiërs uit hun lijn in plaats van ze te ondersteunen. Daardoor verloor Vonn net teveel lijnhoogte, werd door een bult onverwacht gelanceerd en raakte haar rechterflank een poort, waarna ze hard ten val kwam.

Kenners zoals oud-renner Kristian Ghedina en de Noorse Kajsa Vickhoff Lie leggen uit dat het probleem precies in die bocht zit: wie er niet exact in de juiste spoorlijn doorheen gaat, wordt omhoog en naar buiten gedrukt, wat de rest van de run beslist. Lie wees ook op een iets stevigere “kick” in dit jaar’s bult, waardoor Vonn extra werd gelanceerd. Racedirecteur Peter Gerdol verdedigde het parcours en benadrukte dat de afdaling uitdagend moet zijn en dat andere atleten de passage zonder incidenten doorstaken.

Vonn kwam met haar ski’s nog vast aan de bindingen tot stilstand en bewoog nauwelijks; ze bleek later een gebroken linkerbeen te hebben. De verplichte airbag in haar pak blies automatisch op en kan mogelijk de impact op hoofd en nek hebben verminderd. Fabrikant Dainese bevestigt dat de airbag openging en wil later de sensordata — vergelijkbaar met een zwarte doos — uitlezen om het ongeval verder te analyseren.

De val kan mogelijk het einde betekenen van Vonn’s tweede carrière; het incident toont hoe kleine foutjes op kritieke, technische passages grote gevolgen kunnen hebben, zelfs voor ervaren kampioenen.